膠州灣第二隧道是一項(xiàng)事關(guān)青島長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目在膠州灣隧道豐富的建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀基礎(chǔ)上由青島國(guó)信集團(tuán)匠心智造。隧道建設(shè)規(guī)模居世界海底隧道項(xiàng)目之最，是世界最長(zhǎng)海底公路隧道，總投資超過(guò)170億元。該項(xiàng)目西起青島西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路，向東沿劉公島路下方敷設(shè)，穿越膠州灣，至青島港附近登陸，在海泊河口銜接青島東岸城區(qū)。膠州灣第二隧道采用雙向六車道主線隧道加中間服務(wù)隧道布置方式，主線隧道長(zhǎng)15.89公里，將超過(guò)挪威已建成的Ryfylke隧道（14.3公里）成為世界第一長(zhǎng)公路海底隧道。該項(xiàng)目已于2020年10月29日舉行開工儀式。? ?

全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”已于2020年12月19日正式啟動(dòng)建造，將于2022年3月正式交付運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)船長(zhǎng)249.9米，載重量約10萬(wàn)噸，全船15個(gè)養(yǎng)殖艙，年產(chǎn)魚量約為4000噸，單船投資約4億元。后續(xù)青島國(guó)信集團(tuán)將逐步投資建設(shè)50艘養(yǎng)殖工船，形成總噸位突破500萬(wàn)噸、年產(chǎn)名貴海水魚類20余萬(wàn)噸、產(chǎn)值突破110億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條，全力將項(xiàng)目打造成為世界級(jí)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的示范工程，為海洋經(jīng)濟(jì)一二三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展夯實(shí)支撐，為滿足人民群眾對(duì)高品質(zhì)蛋白質(zhì)的需求、提升我國(guó)海洋水產(chǎn)品供給水平、推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)，奏響新時(shí)代海上的“中國(guó)田園牧歌”。

海洋三產(chǎn)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)位于青島即墨東北部、膠東半島南側(cè)沿海中心位置，覆蓋34平方公里陸域及200平方公里海域。先導(dǎo)區(qū)圍繞構(gòu)建“科技+資本+產(chǎn)業(yè)”的海洋經(jīng)濟(jì)要素體系，依托“深耕一產(chǎn)、撬動(dòng)三產(chǎn)、拉動(dòng)二產(chǎn)”的三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展路徑，解決海洋科技與產(chǎn)業(yè)脫節(jié)短板，創(chuàng)建高增值、可持續(xù)的海洋“新六產(chǎn)”創(chuàng)新模式，建設(shè)成為國(guó)家“糧食安全”保障的新支撐、我國(guó)“美麗漁村”建設(shè)示范項(xiàng)目和世界級(jí)文旅目的地、“一帶一路”海洋漁業(yè)新平臺(tái)、膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的新引擎。項(xiàng)目規(guī)劃到2030年，打造投資、產(chǎn)值均超過(guò)1000億元的現(xiàn)代海洋生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈和國(guó)際知名的“創(chuàng)智藍(lán)灣、活力海岸”。